据JOC 1月9日的报道称，洛杉矶港（Los Angeles）-长滩港（Long Beach）的拥堵状况愈发糟糕，受元旦假期劳力短缺等因素影响，长滩港部分港区近于瘫痪状态！
2018年，美国的港口经历了可谓非比寻常的一年。由于新关税的影响，美国海岸的港口正经历着一段不寻常的拥堵时期，在洛杉矶港（LOS ANGELES），长滩港（Long Beach），由于无法正常提箱和返还空箱，货主的不满情绪正在上升，而同时数千美元的滞留费和滞期费也正在累积上升中。
据CNBC报道，由于中美之间贸易紧张局势的不确定性，过去数月导致从中国去往美国港口的集装箱运费急剧增长。
据最新的集装箱贸易统计数据显示，今年10月份，跨太平洋班轮运量同比增长7.4%，至162万标箱，在传统的集装箱运输高峰期将延续至今年第四季度，这对国际海运班轮运输和货代业务是一个健康的增长趋势。
据外媒报道，地中海航运（MSC）因违反加利福尼亚港口一项柴油机颗粒法规-“Ocean-Going Vessel At-Berth Regulation”，而被罚63.06万美元。
美国港口进口物货吞吐量超过当前季节应有的常规水平，显然是受到零售商和制造商赶在2019年1月份新一轮关税冲击前提前下订单而推动的。
上周曾有报道，美国第一大港洛杉矶港（LOS ANGELES）发生一起集装箱爆炸事故，而导致一码头被疏散，大约有100名港口员工被撤离，附近的一些道路也被关闭。
据获悉，美当地时间本周二（10月30日）晚上6点左右，一个集装箱在美国最大集装箱港洛杉矶（LOS ANGELES）港内长荣码头（The Evergreen Terminal ）附近爆炸！
根据德路里Container Freight Rate Insight 的数据，最新的每周香港（HONG KONG）--洛杉矶（LOS ANGELES）基准集装箱运费率较前一周飙升了11％，这反映了近期班轮公司收缩运力的行为。
2018年上半年的吞吐量预示着世界集装箱港口将迎来又一个繁荣的年份，但不确定的风险可能会动摇积极的贸易情绪。
人民网旧金山7月30日电:美国财经媒体CNBC日前发布报道称，美国的众多港口（洛杉矶港，长滩港）等，由于每年有数十亿货物在其中转，将首先感受到中美贸易战对全球经济所带来的负面影响，包括货运订单被取消和工作流失。
美中贸易战开打之后，经营被增加关税的产品的企业都如坐针毡，但影响的深度可能还要几个月之后才能显现。洛杉矶港（LOS ANGELES）7月10日称，美中贸易战开打之后他们做了统计，大概会有15%的货物会受到增加关税影响，同时在过去几个星期，很多进口船只可能为了避免关税而提前抵达港口造成港口集装箱数量激增。
中国日报洛杉矶6月19日电,位于南加州的洛杉矶港和长滩港是全美最繁忙的港口，也是两个中国进出口货品必经的港口。有专家指出，若是中美之间的贸易往来持续减少，两个港口都会在业务上受到严重冲击，从而间接或者直接影响上百万南加州人的生计。
日前，进出口数据专家Descartes Datamyne出具的美国港口集装箱吞吐量TOP20的名单。据统计，前二十大集装箱港口完成货物吞吐量为2180万TEU，占据全国港口的98%，货值则高达9894亿美元。其中洛杉矶港、长滩港、纽约港位列前三。
据洛杉矶港务局的数据显示，2018年4月份，洛杉矶港完成集装箱吞吐量714,755标箱，较去年同期增下跌1.3%。
据CNBC报道，美国港口和航运业正在应对与中国持续存在的贸易争端的潜在影响，一些经济学家警告说可能导致裁员和集装箱运输量下降。
美国长滩港（Long Beach）、南加州爱迪生公司（SCE）和加州能源委员会于上周启动了全美国最大的零排放起重机和其他货物装卸设备的试点项目。
3月28日，一列装载有41个货柜、价值200多万美元的南康家具专列从赣州港开出，所装载的货柜将在深圳盐田港通过海运发往美国洛杉矶港。这是赣州港首次开通至美国洛杉矶港的铁海联运出口专列，也是2018年今年发出的首趟铁海联运常态化专列。
2017年，北美港口的集装箱吞吐量再创新高，增长幅度超过中国港口。
据洛杉矶港务局的数据显示，2017年全年，洛杉矶港完成集装箱吞吐量930万标箱，较去年同期上升5.5%，创下开港110年以来的新纪录。
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